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Image by Federico Beccari

PROYECTOS

MERCADO DE FERROCARRILES Y TRANVÍAS

Pink Poppy Flowers
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Sirti spa (2000-2003)

Construcción de centrales eléctricas en refugios dedicadas a alimentar estaciones base para la cobertura GSM-R en la línea de alta velocidad Roma-Nápoles.

 

Los refugios integran sistemas eléctricos que se alimentan directamente de la línea de tracción monofásica de 25 kV . La energía se convierte y se suministra a 48 V para las cargas de telecomunicaciones, tanto en corriente continua como en corriente alterna, mediante inversores, con potencias que oscilan entre 4,5 kW y 7,5 kW y una autonomía de 48 horas.

La continuidad del servicio está garantizada por baterías GEL/AGM, gestionadas por un módulo digital que monitoriza con precisión los ciclos de carga y descarga.

Un PLC , conectado remotamente vía Ethernet, supervisa todos los sistemas de seguridad y monitorización: alarmas ambientales del refugio, control de accesos, prevención de incendios, climatización y temperatura.

Convertidores CC/CC para uso en sistemas de alimentación de energía para señalización a bordo y

Control de trenes de alta velocidad.

Construido con tecnología Push-Pull polifásica de alto rendimiento; presenta una entrada de 110 V de amplio rango con múltiples salidas con una potencia total de 300 W.

 

Convertidores DC/DC para uso en sistemas de alimentación auxiliar para equipos de a bordo.

Realizado en versión hermética para trabajos pesados a bordo.

Fabricado con tecnología Push-Pull polifásica de alto rendimiento;

con entrada de amplio rango de 110V con salida única y potencia total de 200W.

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ATM (2010)

Línea 2 del Metro de Milán (Famagosta-Assago)

 

Suministro de sistemas de señalización de línea para el tramo Famagosta-Assago de la Línea 2 del Metro de Milán. Los productos están fabricados con tecnología de componentes de estado sólido y lógica estática, lo que garantiza una alta fiabilidad y seguridad operativa.

 

El alcance del suministro incluye:

● Relés de control de fase para circuitos de vía de 75 Hz, serie digital RCFD.

● Módulo CJU para la monitorización y verificación de cruces de vías.

● Módulo CTS, generador de código digital a 75/120/180/270 CPM.

● Módulo CPR, repetidor de código en la vía.

● Convertidor de frecuencia de 50/75 Hz, 10 kW, redundante en configuración a prueba de fallos para la alimentación de los circuitos de vía.

 

También se incluye el sistema automático de frenado de trenes (Train-Stop), diseñado para proteger las señales de línea y estación. El suministro incluye bastidores de control y 40 boyas electromagnéticas (a bordo y en tierra).

El sistema, con arquitectura a prueba de fallos, transmite el estado de la señal al tren mediante inducción electromagnética a 30 kHz y 50 kHz, utilizando tecnología Indusi.

 

Circuito de vía de audiofrecuencia desarrollado y producido sobre rieles ATM-MI en 2011.

El sistema de circuito de vía (CDB) utiliza tecnología FSK para detectar la señal procedente de la vía.

El circuito de vía (CDB) utiliza una banda de audiofrecuencia con un rango de potencia variable en función de la longitud de la vía en la que se aplica.

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Mont-Ele / SNBC (2008)

Convertidor de frecuencia y tensión - 100 kW

 

Convertidor de potencia de 100kW con entrada trifásica de 50Hz y salida monofásica programable, ambas a

50Hz y 16 2/3Hz, de 600 a 1300V.

El módulo de potencia se basa en un puente IGBT con control vectorial, que permite una regulación precisa de la tensión y frecuencia de salida.

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Mont-Ele / RFI (2020)

Sistema de frenado con recuperación de energía

 

Rack de control para un sistema de recuperación de energía de 3 MW, con un inversor controlado por SVM que arranca desde el alimentador de 1500 V. Integrado en un sistema modular de rack Europa2 de 12 U, con conexiones para el sistema de control y entrada de señal de fibra óptica, todo ello ubicado en la parte frontal del rack.

MERCADO DE TELECOMUNICACIONES 

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BMB Telecom Brasile (2012)

Telecom Brasil

Estación de energía GSM. Diseñada para alimentar estaciones base de 48 V.

del sistema GSM de Telecom Brasil.

La estación está compuesta por módulos rectificadores conmutados de 2,5 kW e incluye un sistema digital de control de carga de baterías, lo que garantiza la continuidad operativa y una gestión óptima de la energía. En su configuración máxima, puede alcanzar los 60 kW utilizando 24 módulos en sistemas de rack Europa2.

El proyecto, validado directamente por Telecom Brasil, fue producido localmente por BMB en cientos de unidades, confirmando la confiabilidad y el amplio uso de la solución.

MERCADO ELECTROMÉDICO

Safedent (2008)

Tecnología de alta frecuencia para aplicaciones dentales.

Safedent funciona mediante corriente de alta frecuencia, una tecnología ampliamente utilizada desde hace años en el campo de la electromedicina, siendo uno de los ejemplos más conocidos el bisturí electrónico.

 

En el bisturí electrónico, la separación del tejido se produce mediante la inyección de corriente de alta frecuencia. El principio físico-químico es el siguiente: al pasar la corriente a través del tejido, el agua intracelular se vaporiza, lo que genera un aumento de temperatura que provoca la desecación de las células residuales.

 

Este proceso implica la separación y cauterización automática del tejido. Al aplicar el mismo principio y modular específicamente la intensidad de la corriente mediante algoritmos específicos, Safedent ofrece excelentes resultados en diversas aplicaciones de cuidado dental.

Principales ventajas:

● Precisión absoluta al alcanzar el punto apical

● Máxima seguridad gracias a la esterilidad intrínseca del tratamiento

● Eliminación garantizada de los haces vasculonerviosos, incluidos los laterales

● Reducción de los tiempos de intervención

Estos elementos representan los verdaderos puntos fuertes de la tecnología: beneficios obtenidos sin intervención directa del operador, sino mediante un control físico-eléctrico gestionado por dos microprocesadores dedicados.

Weightflow (2013)

Sistema no invasivo para medir el drenaje de líquidos.

Weightflow es un dispositivo electrónico no invasivo diseñado para medir y registrar el volumen de líquidos corporales drenado en pacientes encamados. El sistema funciona con una batería recargable de 12 V, lo que garantiza su autonomía y facilidad de uso en el ámbito clínico.

El dispositivo consta de dos unidades principales:

1. Unidad de control

Incluye una placa electrónica que gestiona todo el sistema, un display para visualización de datos, un teclado para interacción con el operador y el pack de baterías recargables.
La carga se realiza a través de una fuente de alimentación conectada a la red 230V ~ / 50Hz.

2. Aparato de medición

Este es el módulo donde se coloca la bolsa de drenaje. El dispositivo se conecta a la unidad de control mediante cable y transmite los datos detectados en tiempo real.

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WHT SA (2013)

Dispositivo médico para la terapia Tecar

WHT SA es un dispositivo médico utilizado en tratamientos de terapia TECAR, diseñado según los estándares de la normativa EN 60601 y clasificado como dispositivo de Clase IIA.

El sistema puede alimentar electrodos para aplicaciones TECAR tanto en modo puramente resistivo como puramente capacitivo, lo que garantiza un suministro de energía estable y controlado durante la terapia.

La potencia eléctrica se puede ajustar linealmente, gracias al control combinado de la tensión y corriente de salida, permitiendo al operador adaptar el tratamiento a las necesidades específicas del paciente.

El dispositivo también destaca por su tamaño compacto y su bajo peso, que lo hacen fácil de transportar y

Integración en diferentes contextos clínicos.

MERCATO MILITARE

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Sistema de alimentación de 48 V CC para uso militar

Rack 19”, formato EURO 2, diseñado para alimentación 48V DC, compuesto por seis módulos rectificadores conectados en paralelo, con control digital que permite la paralelización efectiva de los módulos individuales, así como control a través de un host externo para el control y gestión del sistema.

Cada módulo tiene una potencia nominal de 4kW y está dedicado a alimentar los puentes de radio de los buques militares, garantizando continuidad, redundancia y máxima fiabilidad operativa, la potencia máxima del sistema es de 24kW.

El producto está totalmente certificado según los estándares MIL-STD y EN61000, garantizando el cumplimiento de los requisitos de robustez, resistencia y seguridad exigidos en el sector militar.

El mismo sistema se utiliza en centrales eléctricas modulares que pueden ampliarse en función del paquete de baterías utilizado.

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Elettronica Aster (1997)

FLYPOWER - Fuente de alimentación ultracompacta para aplicaciones especiales

Fuente de alimentación CA/CC personalizada para dispensadores de bengalas y señuelos para aplicaciones EFA.

Fuente de alimentación 115V 400Hz; salida 5V ±12V 18 canales para expulsión de bengalas 12V 150W.

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Italtel (1995)

FLYPOWER - Fuente de alimentación ultracompacta para comunicaciones por radio

Fuente de alimentación dual 115V / 400Hz + 28V

16 voltajes de salida en 2 grupos Negro/Rojo.

Solución certificada según MIL-STD ; MIL-STD Tempest .

Logo Avio Aero

Avio Aero (2012)

SUBPOWER - Sistema de Alimentación de Cabina y Actuador para Submarinos S80

 

Armario de alimentación de CC con convertidores CC/CC para alimentar la cabina de mando y automatización de un submarino militar.

 

El sistema de conversión consta de:

- dos convertidores de 3 kW con entrada de 600 V y salida de 48 V;

- dos convertidores de entrada de 600 V y salida de 24 V;

- dos convertidores de entrada de 24 V y salida de 24 V.

 

El rack se completa con fuentes de alimentación de bus VME con triple voltaje de salida: 12 V, 5 V y 3 V.

Esta solución cuenta con las certificaciones MIL-STD461 y EN 61000.

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Oto Melara (1988)

TANKPOWER - Proyecto Otomatic-tank (Oto-Melara)

 

Desarrollo de un proyecto para dos convertidores embarcados para un nuevo vehículo de combate de la OTAN.

 

Consola de convertidor CC/CC, entrada de 28 V, con V +5 V 30 A ±12 V 5 A +24 V 8 A_sr

Automatización de convertidor CC/CC, entrada de 28 V, con V +5 V 40 A ±15 V 5 A +24 V 2 A

 

Soluciones certificadas según la norma MIL-HAND461.

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