FERROVIARIO
Per il settore ferroviario Powercon realizza prodotti e sistemi di segnalamento e sicurezza, secondo le direttive e gli standard internazionali del segnalamento ferroviario, EN50126, EN50128 EN50129.
CIRCUITO DI BINARIO 50Hz/75Hz
RELE’ A CONTROLLO DI FASE
Relè statico a controllo di fase per circuito di binario a 50Hz e 75Hz sostituisce il relè elettromagnetico a disco. Il relè progettato e costruito con componenti allo stato solido secondo le direttive del categorico FS ed è perfettamente intercambiabile mediante morsettiera FS58.
CIRCUITO DI BINARIO 50Hz/75Hz.
GENERATORE DI CODICE 75; 120; 180 E 270
Relè statico generatore dei codici pulsati per la trasmissione terra treno del regime di marcia del treno. Le frequenze generate sono codificate e mantenute costanti dal sistema.
CIRCUITO DI BINARIO 50Hz/75Hz.
RIPETITORE DI CODICE AL BINARIO
Relè statico a ripetitore di codice è accoppiato al generatore di codice di tipo digitale o analogico e consente l’amplificazione in potenza del segnale inviato al binario. Il modulo consente di ottenere pulsazioni da 0Hz a 440Hz.
CIRCUITO DI BINARIO 50Hz/75Hz.
RELE’ CONTROLLO GIUNTO ROTAIA
L’apparecchio controllo giunto digitale CJU è stato progettato per sostituire e migliorare le prestazioni dell’attuale analogico sin ora utilizzato CAT. FS 819/519. Esso è realizzato in logica digitale con attuatori allo stato solido con la esclusione di organi elettromeccanici.
CIRCUITO DI BINARIO 50Hz/75Hz.
AC/AC CONVERTER TRIFASE 75Hz 10kW RIDONDATO
Convertitore AC/AC con uscita trifase a 75 Hz costruito con controllo digitale vettoriale. Ingresso trifase 50Hz ed uscita monofase 75Hz è adatto al funzionamento in ridondanza per applicazioni segnalamento ferroviario.
CIRCUITO DI BINARIO AUDIO FREQUENZA
MODULO RICEVITORE DI SEGNALE
Il circuito di binario in audio frequenza adatto per rotaie senza giunto. Il cdb modulo ricevitore di segnale audio frequenza è progettato e costruito con logica digitale ad aggancio di fase FSK per soluzioni fail safe SIL4 secondo la EN50129. Il ricevitore deve essere accoppiato al modulo trasmettitore.
CIRCUITO DI BINARIO AUDIO FREQUENZA
MODULO TRASMETTITORE DI SEGNALE
Il circuito di binario in audio frequenza adatto per rotaie senza giunto. Il modulo trasmettitore genera il segnale audio in FSK e copre distanze brevi (fino a 80m) medie (fino a 250m) e lunghe (fino a 2km). Consente di generare frequenze nella banda 2000Hz e 2600Hz con elevata precisione e stabilità.
CIRCUITO DI BINARIO AUDIO FREQUENZA
MODULO FILTRO
I moduli filtro sono realizzati in IP67 e adatti alla installazione lungo la linea. Costituiscono la interfaccia tra la cabina e il binario, realizzano il giunto elettrico e proteggono la linea di trasmissione. Sono testati secondo la IS402 cat.3T e 4V.
CIRCUITO DI BINARIO AUDIO FREQUENZA
MODULO ADATTATORE DI LINEA
I moduli adattatori di linea consentono la trasmissione del segnale del cdb al binario anche a lunghe distanze senza attenuazione del segnale. Necessarie quando la distanza tra cabina e binario supera 500 metri.
SISTEMA AUTOMATICO BLOCCO DISCONTINUO
RACK CONTROLLO FRENATURA EMERGENZA
È il cuore e la mente dell’ATP discontinuo. Mediante due canali separati a 30kHz e 50kHz controlla lo stato delle boe di terra a protezione dei segnali, precedenze e in caso di superamento animalo, libera la condotta idraulica del freno di emergenza. Realizzato in logica 2oo2 fail safe certificato SIL 4.
SISTEMA AUTOMATICO BLOCCO DISCONTINUO
BOA INDUSI DI BORDO
La boa indusi è composta da due antenne elettromagnetiche per la trasmissione dei segnali 30kHz e 50kHz a terra accoppiata al rack di bordo e alla boa di terra. La boa è certificata secondo la EN50155 per essere installata a bordo del carrello del treno.
SISTEMA AUTOMATICO BLOCCO DISCONTINUO
BOA INDUSI DI TERRA
La boa indusi di terra è composta da due circuiti oscillanti accoppiati alla boa di bordo ed è accoppiata agli impianti di bordo. La boa è certificata secondo la IS402 per installazione su traverse ferroviarie.
SISTEMA AUTOMATICO BLOCCO DISCONTINUO
STRUMENTO ZUB122 PROVABOE PORTATILE
La boa indusi di terra è composta da due circuiti oscillanti accoppiati alla boa di bordo ed è accoppiata agli impianti di bordo. La boa è certificata secondo la IS402 per installazione su traverse ferroviarie.
SEGNALE A LED
TRE LUCI
Segnale a LED sostituisce la lampada a filamento per controllo SDO. Segnali a tre luci di avviso e protezione, a due luci e segnale di precedenza.
SEGNALE A LED
DUE LUCI
Segnale a LED sostituisce la lampada a filamento per controllo SDO. Segnali a tre luci di avviso e protezione, a due luci e segnale di precedenza.
SEGNALE A LED TRE LUCI
PERMISSIVO
Segnale a LED sostituisce la lampada a filamento per controllo SDO. Segnali a tre luci di avviso e protezione, a due luci e segnale di precedenza.
CASSA INDUTTIVA 1.000A E 1400A Le CI sono costruite secondo le normative ferroviarie consentono il passaggio della corrente di trazione. Le casse induttive possono essere equipaggiate con filtri a 50Hz o 75Hz per il blocco del segnale del cdb.